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[박영범의 이코노믹스] 좋은 일자리 늘어야 MZ세대-고령층 공존 가능해져
━ 세대간 일자리 갈등 어떻게 푸나 박영범 한성대 경제학과 교수 2015년 박근혜 정부가 정년연장으로 청년 고용이 위축될 수 있다는 논거에서 강력하게 추진한 임금피크제의
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중기 80% “올해 4명 뽑겠다”…가장 필요한 인력은 ‘생산직’
서울의 한 대학 취업게시판에서 채용정보를 살펴보는 취업준비생 모습. 뉴스1 “중소기업이라도 발전가능성이 있고, 제 미래계획과 일치한다면 당연히 입사하고 싶습니다. 하지만 요즘 중
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대법 “넥스틸, 지속된 적자 없어도 정리해고 정당”
기업이 지속해서 적자를 기록하지 않았더라도 경영상 위기를 이유로 근로자들을 정리해고한 것은 적법하다는 대법원 판단이 나왔다. 대법원이 ‘긴박한 경영상 필요’에 따른 정리해고의 정
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쌍용차 이후 8년만…대법 "적자 누적 없어도 넥스틸 정리해고 정당"
대법원 전경. 뉴스1 기업이 지속해서 적자를 내지 않았더라도 경영상 위기를 이유로 근로자들을 정리해고한 것은 적법하다는 대법원 판단이 나왔다. 대법원이 ‘긴박한 경영상 필요’에
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[CMG중국통신] 봉쇄 해제한 상하이, 자동차 부품 생산 등 업무 '속속' 재개
상하이의 자동차 핵심 부품 생산 공장이 6월 1일부로 운영을 재개했다. 상하이 푸둥(浦東)신구는 중국 전역에서 자동차 핵심 부품 생산의 10%를 차지하고 있다. [사진 CMG]
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국내 기업들 "새 정부의 최우선 노동 현안 '근로시간 유연화'"
[전경련 홈페이지 캡쳐] 기업인들은 새 정부가 가장 우선적으로 다뤄야 할 노동 현안으로 '근로시간 유연화'를 꼽았다. 전국경제인연합회가 여론조사기관 모노리서치에 의뢰해 매
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[e글중심] 한국 양육비 세계 1위 “등골 휘는 사교육비” “직업 소득 격차 때문”
e글중심 세계에서 양육비 부담이 가장 큰 나라가 한국이라는 분석이 나왔습니다. 한국은 1인당 국내총생산(GDP) 중 신생아부터 18세까지 아이를 기르는 데 드는 비용이 차지하는
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"15% 안올려주면 파업"…연봉 1.4억 삼성전자 노조에 묻는다 [신재용이 고발한다]
지난 2월 서울시 서초구 삼성전자 사옥 앞에서 기자회견을 하고 있는 삼성전자 노조. 그래픽=김현서 2021년 평균 연봉 1억 4000만원(2021년 감사보고서 기준)을 받은 회사
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"백신 미접종 해고한대요ㅠㅠ" 불안한 사람들…해고사유 될까
9일 오후 서울 서대문구 연세대학교 중앙도서관에 백신패스 시행 안내문이 붙어있다. 연합뉴스 “회사가 백신 접종 여부를 확인해 안 맞은 사람은 맞으라고 강요하고 있습니다. 제가 안
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‘주4일제’ 찬성 여론 10%P 우세하지만, 임금 유지가 관건
━ 화두로 떠오른 주4일 근무 지난 16일 서울 구로구 에듀윌 사무실 곳곳에 빈 자리가 있다. 에듀윌은 2019년부터 주4일 근무제를 시행하고 있다. 윤혜인 기자 지난
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[강혜련의 휴먼임팩트] 노동의 종말, 대반전을 기대하며
강혜련 이화여대 경영학과 교수 기술과 노동은 지난 200년 동안 갈등 관계를 이어왔다. 기술의 발전은 인간의 노동 부담을 줄여주고 여유 시간을 제공했지만 새로운 기술은 생산성을
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[고현곤 칼럼] 20대에게 인기 없는 두 후보의 대결
고현곤 논설주간 겸 신문제작총괄 얼마 전 20대 청년들과 얘기할 기회가 있었다. 계약직과 아르바이트를 전전하면서 희망이 없다고 했다. 인생의 출발선에서 섬뜩한 생각을 한다. “외
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현대차, 퇴직자 1400명 재고용하며 신입은 100명 채용
현대자동차의 생산직 신규채용 인원은 매년 100명 안팎에 그쳤다. 정년퇴직자를 재고용했기 때문이다. 현대차 울산1공장 코나 생산라인. [사진 현대차] 생산직 근로자가 3만 명에
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[단독]생산직 3만 현대차, 신규채용 100명뿐…노사담합에 막혔다
현대차 울산1공장 코나 생산라인. [사진 현대차] 생산직 근로자가 3만명에 달하는 현대자동차가 매년 생산직으로 신규 채용하는 청년은 100명 안팎에 불과한 것으로 나타났다. 기아
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대전 거리두기 4단계로 조정…사적 모임 2인까지 허용
대전, 최근 일주일 하루 평균 71.3명 감염 대전시가 사회적 거리두기를 4단계로 조정했다. 지난 대전 도안초등학교 1학년 1반 교실에 마련된 선별진료소에서 학생들이 검사를
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첫발 뗀 현대차 MZ노조, 찻잔 깰 돌풍 될까…교섭권이 목표
현대차 인재존중 사무연구직 노조의 가입설명 홈페이지. 카톡을 사용해 친근하게 설명하고 있다. 사진 인재존중 노조 홈페이지 찻잔 속 태풍에 머물까. 아니면 찻잔을 깨뜨릴 돌풍이 될
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'코로나 쇼크' 가위 놓은 미용사, 유전자 검사 코디네이터 변신
━ 미용사·문구점 주인→유전자 검사 코디네이터로 소상공인·특수형태근로종사자 등 코로나19 피해계층을 대상으로 한 4차 재난지원금 지급이 시작된 지난 3월 서울 중구 명동거
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이동걸 “쌍용차, 투자자·사업계획 있어야 금융지원”
이동걸 산업은행 회장이 14일 온라인 기자 간담회에서 발언하고 있다. [사진 산업은행] 이동걸 산업은행 회장이 기업회생(법정관리) 절차를 밟고 있는 쌍용자동차에 대해 “투자자가
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이동걸 "투자자 없으면 쌍용차 자구안은 만사 휴지 조각”
이동걸 회장. 산업은행 제공. 기업 회생 절차를 밟고 있는 쌍용자동차가 최근 자구 계획안을 마련했지만, 주채권은행인 산업은행의 금융 지원을 끌어오긴 어려울 것으로 보인다. 이동걸
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[김기찬의 인프라] 역대급 실적에도 평가등급 C…MZ 잔다르크는 그렇게 탄생했다
유준환 LG전자 사무직 노조위원장 김해성 부위원장 인터뷰 노동시장에서 청년 세대가 지금처럼 주목을 받았던 적이 있었나 싶다. 실업의 직격탄을 고스란히 맞았다. 인천국제공항공
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[현장에서] 고참은 정년연장, 신참은 성과급…현대차 노조의 딜레마
김영민 산업1팀 기자 현대자동차 노동조합(금속노동조합 현대차지부)에는 단위 노조로는 가장 많은 조합원(약 5만 명)이 있다. 최근 현대차 노조는 올해 임금·단체협상 요구안을 확정
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"정년연장·성과급 모두 포기 못한다"…현대차 노조 '딜레마'
현대차 울산 공장에서 주간 근무자들이 퇴근하고 있다. [연합뉴스] 전국 최대 조합원(약 5만명)을 보유한 현대차 노조(금속노조 산하 현대차지부)가 2021년 임금 및 단체협상(임
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테슬라 보조금 싹쓸이할때…구경도 힘든 아이오닉5의 눈물
최근 서울 송파구 현대자동차 송파대로 지점에서 전시된 '아이오닉5'를 전시하고 있다. 현대자동차의 첫 전용 전기차 ‘아이오닉 5’는 사전계약 하루만에 2만3760대를 기록, 국내
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케이팝모터스-박석전앤컴퍼니 “기존상용차, 전기자동차 개조 사업 박차”
케이팝모터스(총괄회장 황요섭)와 박석전앤컴퍼니(회장 박석전)가 “전기차의 저변확대를 위해 기존 승용차를 전기차로 개조해 나가는 사업에 박차를 가하겠다”고 발표했다. 양사는 지